Vývoj systému integrace elektrického pohonu nového energetického vozidla byl časovým obdobím, od rozděleného pohonu po jednoduchou fyzickou integraci, a nyní se posunul směrem k inteligentní integraci a standardizované platformě.
Existují různé schémata pro integraci elektrického pohonu, včetně (1) schématu "dva v jednom", tj. snímače motoru; schéma "tři v jednom", tj. regulátorem motorového reduktoru a (3) schéma "multi-in-one", která obsahuje motor, reduktoru, regulátor motoru, nabíječku, Ac a dc konvertor, vysokonapěťová distribuční skříňka a část řídícího vozidla. Od současné situace v oblasti aplikace na trhu se program sestavování elektrického pohonu "three-in-one" stal mainstreamem.
V systému elektrického pohonu "3-in-1" může motor, regulátor a převodovka sdílet část krytu, čímž se sníží počet součástek převodovky. Přínosy jsou zřejmé: snížená hmotnost systému, snížená velikost systému a zvýšená hustota výkonu systému elektrického pohonu. Po počtuSoučásti elektrické pohonné jednotkyJe snížena, celková trvanlivost systému je výrazně zlepšena, hodnota systému nvh může být také účinně kontrolována, aby se snížily výrobní náklady, ale také přispívá k výrobním a montážním společnostem pro vozidla.