Jaké jsou tři elektrické systémy elektrických vozidel?

S rozvojem průmyslu elektrických vozidel se funkce automobilových elektronických systémů stávají stále složitější. Trojelektrický systém v elektrických vozidlech odkazuje na napájecí baterii, hnací motor a elektronický řídicí systém, které jsou hlavní součásti elektrických vozidel.

Napájecí baterie

Napájecí baterie je zdrojem energie pro řízení motoru a v elektrických vozidlech se běžně používají ternárové baterie litija a fosforečnanu litija a litija. Mezi nimi jsou výhody lithyové železo fosfátové baterie nízké náklady, dobrá stabilita a dlouhá trvanlivost.

Hnací motor

Motor je zdrojem energie nové energie a různé formy motorů mají různé vlastnosti.

1. motor s dc pohonem, jeho elektrony jsou trvalé magnety, rotor je napájený dc a vodič s tokem bude vystaven abe síle v magnetickém poli, aby se rotor otočil. Výhodou tohoto motorového formuláře jsou nižší náklady a nižší požadavky na elektronický řídicí systém.

2. the permanent magnet synchronous motor has the same working principle as the dc motor. Rozdíl spočívá v tom, že se stejnosměrný motor napájí elektrickým proudem vlny, zatímco stálý magnetický synchronní motor je sínusový proud. Jeho výhodou je vysoký výkon, vynikající spolehlivost a relativně malé tělo.

3. indukční motor, protože pohyb náloží v magnetickém poli generuje lorenovou magnetickou sílu, díky níž se rotor otočí, protože se magnetické pole v elektronu otáčí nejprve a rotor se otočí, tak se nazývá i asynchronní motor. Jeho výhodami jsou nízké výrobní náklady a dobré výkonnosti.