Konverzní a distribuční jednotka (kombinovaná jednotka cdu)

Hlavní složky cdu:

(1) obc, nebo palubní nabíječka, převážně převádí jednofázový ac nebo trojfázový ac na dc, aby nabíjela baterii s výkonem vozidla.

(2) konvertor dc/dc převádí hlavně výstup vysokého napětí z elektrické baterie na nízkonapěťový dc, aby napájel do nízkonapěťového zařízení vozidla.

(3) pdu je vysokonapěťová distribuční jednotka, která je centralizovanou distribuční schémou pro nové energetické vozidla, s kompaktním konstrukcí, pohodlným rozložením kabeláže a pohodlnou údržbou.

(1) 15% snížení hmotnosti produktu, 20% snížení objemu a 5% snížení nákladů na nízkou rychlost spotřeby energie;

(2) expandable modular platform, which can be extended to match different models, greatly shortening the product development cycle and saving costs;

(3) frekvenční konverze a multi-vector decoupling control algorithm, effectively improving motor dynamic response and nvh characteristics;

(4) perfektní diagnostika chyb a mechanismus monitorování bezpečnosti, účinně zajišťuje bezpečnost vysokého napětí vozidla, bezpečnost točivého momentu a bezpečnost při vysoké teplotě.

Cdu se používá hlavně v oblasti osobních automobilů, užitkových vozidel, autobusů, profesionálních vozidel a jiných typů nových energetických vozidel a je hlavním prvkem pro dosažení elektrické konverze energie uvnitř vozidla. We have developed two solutions: vehicle-mounted 3-in-1 unidirectional charger (3.3kw unidirectional obc 1.5kw dcdc pdu) a na vozidle namontovaná dvousměrná nabíječka (6,6kw obojsměrná obc 1,5kw dcdc pdu), která může splňovat všechny modely vozidla.